КАЗАНСКОЕ АДМИРАЛТЕЙСТВО

КАЗА`НСКОЕ АДМИРАЛТЕ`ЙСТВО, создано в 1718 году по Указу царя Петра I для строительства, ремонта и длительного хранения судов. Располагалось в устье реки Казанка, близ деревни Бишбалта. Включало Астраханскую (до 1722 года), Казанскую и Нижегородскую верфи. В качестве рабочих к Адмиралтейству были приписаны крестьяне из окрестных населённых пунктов, преимущественно татары, чуваши и марийцы. К заготовке корабельного леса привлекались феодально-зависимое население и служилые татары. К концу 18 века общая численность работающих в Адмиралтействе превышала 100 тысяч человек. Первым управляющим делами Казанского адмиралтейства был назначен бывший казанский воевода Н.А. Кудрявцев. В первые же годы были построены 7 стапелей (на которых были заложены и построены корпуса судов), строительные и провиантские склады, сараи, казармы, чертёжная, брандспойтовая, фонарная, столярная, парусная, бондарная, такелажная и шлюпочная мастерские, кузницы на 20 горнов, канцелярские здания, церковь. Для обучения мастеров в 1718 году была открыта первая в Казани «цифирная» школа. Конторы Адмиралтейства находились в центре города. Территория Адмиралтейства оградили деревянным острогом с воротными башнями и глубоким рвом, наполненным водой. В воду засыпали каменную соль, затем в ней замачивали и засаливали дубовые плахи. К верфи был подведён глубокий канал, по которому подвозили лес и где засаливались дуб и другие строительные материалы. Рядом с Адмиралтейством селились адмиралтейские служащие: мастера, солдаты, матросы и другие. Спуск судов со стапелей производился один раз в год, в первой половине мая, во время весеннего разлива Волги и Казанки, и обычно сопровождался пышной церемонией. В 1722 году Казанское адмиралтейство посетил Пётр I. За 4 года Адмиралтейство построило около 40 судов различного назначения. Именно на них Пётр I со 100-тысячным войском отправился в Персидский поход 1722–1723 годов. Всего в Казанском адмиралтействе для Азовского, Балтийского и Каспийского флотов было построено около 400 судов разных типов (бомбардирские корабли, галеры, галиоты, вельботы, фрегаты, корветы, бриги, бригантины, боты и другое). В 1829 году по инициативе командующего Астраханским портом П.Г. Орловского Адмиралтейство было переведено в Астрахань, ближе к Каспийскому морю. В Казани до 1860-х годов продолжали заготовку леса и изготовление пумповых кож.